Track Rollers
Mandritra ny asa dia miezaha tsy hilentika ao anaty rano feno fotaka mandritra ny fotoana maharitra ny rollers.Rehefa vita ny asa isan'andro, dia tokony ho tohanana ny mandady ilany iray, ary ny maotera mandeha dia tokony havoaka mba hanozongozona ny tany, ny vatokely ary ny potipoti-javatra hafa amin'ny crawler.
Raha ny marina, amin'ny dingan'ny fanorenana isan'andro dia ilaina ny misoroka ny rollers mitsambikina ao anaty rano ary manondraka ny tany amin'ny fahavaratra.Raha tsy azo ialana izany, ny fotaka, ny loto, ny fasika ary ny gravel dia tokony hodiovina tsara rehefa mijanona ny asa, mba hanohanana ny crawler unilateral, ary avy eo Ny loto dia ariana amin'ny herin'ny maotera fiara.
Fararano izao, ary mihamangatsiaka isan'andro ny andro, ka ampahatsiahiviko mialoha ny tompon-trano rehetra fa ny tombo-kase eo anelanelan'ny rouleur sy ny shaft no tena matahotra ny hivaingana sy ny scratches, izay mety hiteraka solika amin'ny ririnina, ka mandoa manokana. mitandrema amin'io lafiny io.
Ny fahasimbana amin'ny rollers dia hiteraka tsy fahombiazana maro, toy ny fivilian-tongotra, fahalemena mandeha, sns.
Roller mpitatitra
Ny kodiaran'ny mpitatitra dia eo ambonin'ny frame X, ary ny asany dia ny mitazona ny fihetsehan'ny rojo zotra.Raha simba ny kodiaran'ny mpitatitra, dia tsy ho afaka hihazona tsipika mahitsy ny lalamby.
Atsindrona ao anaty kodiaran'ny mpitatitra ny menaka fanosotra indray mandeha.Raha sendra misy menaka dia azo soloina vaovao ihany.Amin'ny ankapobeny, ny sehatra miondrika amin'ny X-frame dia tokony hadio foana, ary ny fanangonana ny tany sy ny vatokely dia tsy tokony ho be loatra mba hanakanana ny fihodinan'ny kodiarana.
Front Idler
Ny Idler eo anoloana dia eo anoloana amin'ny frame X, izay ahitana ny Idler eo anoloana sy ny loharano fihenjanana napetraka ao anatin'ny frame X.
Amin'ny dingan'ny fandidiana sy ny fandehanana, tazony eo aloha ny mpidonana, izay afaka misoroka ny fitafy tsy ara-dalàna amin'ny lalamby rojo, ary ny lohataona mihenjana dia afaka mandray ny fiantraikany entin'ny eny ambonin'ny arabe mandritra ny asa ary mampihena ny fahatapahan-jiro.
Sprocket
Ny Sprocket dia eo amin'ny lamosin'ny frame X, satria mipetaka mivantana amin'ny frame X izy io ary tsy misy fiasa manakana ny fahatairana.Raha mandeha eny aloha ny Sprocket, dia tsy hiteraka fitafy tsy ara-dalàna eo amin'ny fitaovam-pitaterana fiara sy lalamby rojo ihany izany, fa hisy fiantraikany ratsy amin'ny frame X ihany koa.Ny frame X dia mety manana olana toy ny vaky aloha.
Ny takelaka mpiambina motera dia afaka miaro ny motera.Mandritra izany fotoana izany, ny tany sy ny vatokely sasany dia hampidirina ao anaty habaka anatiny, izay hitafy ny sodina solika amin'ny maotera mandeha.Ny hamandoana ao amin'ny tany dia hanimba ny tonon'ny sodina solika, ka tokony hosokafana tsy tapaka ny takelaka mpiambina.Diovy ny loto ao anatiny.
Track Chain
Ny crawler dia tena ahitana kiraro crawler sy rojo rohy, ary ny kiraro crawler dia mizara ho takelaka mahazatra sy takelaka fanitarana.
Ny takelaka mahazatra dia ampiasaina amin'ny toetry ny tany, ary ny takelaka fanitarana dia ampiasaina amin'ny toe-javatra mando.
Ny akanjo amin'ny kiraro track no tena matotra indrindra amin'ny toeram-pitrandrahana.Rehefa mandeha dia miraikitra amin'ny elanelana misy eo amin'ny kiraro roa ny fasika indraindray.Rehefa mifandray amin'ny tany izy io, dia hopotehina ny kiraro roa, ary hiondrika mora foana ny kiraro.Ny fanimbana sy ny fandehanana maharitra dia miteraka olana amin'ny tsipika amin'ny kiraron'ny track.
Ny rojo rojo dia mifandray amin'ny fitaovam-pitaterana fiara ary entin'ny peratra mihodina.
Ny fihenjanana be loatra amin'ny lalamby dia hiteraka fiatoana aloha ny rojo rojo, ny peratra ary ny pulley idler.Noho izany, ny fihenjanan'ny crawler dia tokony hanitsy araka ny toetry ny lalana fanorenana samy hafa.
Fotoana fandefasana: Dec-20-2022
